[土砲改裝]Koito Bi-LED裝上彪虎大燈 / Koito Bi-LED on Tigra

如果沒有看過開箱文的 可以先到這裡：[開箱+測試]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈


經過了一個禮拜的努力，一度喪失動力。被同學打醒後才繼續趕工。
從拆卸車燈、研磨、3D印製高低支架等等..終於上車了

以下紀錄一下過程(圖有點多)

拆下車燈

 放入紙箱用吹風機吹5~10分鐘，讓上面的膠軟化即可取下

原本的魚眼

試著把燈放進去，把該磨的磨一磨

越磨越大

裝飾環之後也要

高低調整要留著，另外要設計機構讓魚眼可以調整高低

磨得有點醜..但 反正看不到XD

最理想是這樣，但是上了架子似乎是不可能的，會太高

設計了一個機構，用3D印表機印出來比對(白色的那塊)

好像不太行會卡到

於是修改尺寸根造型 再度測試

重新印了好幾個一直改版

經歷了五代架子後，不會掉下來了。還行。

另外上面是用兩根螺絲固定，還算穩固。

裝飾環也要修才行

把上部切除

最後變成這樣

可能不好看，我的功力沒辦法像Fighter大那麼強~

但是這樣我可以接受，平常不太會去注意大燈的外觀哈哈

線組的部分壓接並且上端子

線組也要弄整齊。盡量完整一點。

最後把燈罩蓋上去，裝上車 完工!

試一下照射

 無開燈

近燈

遠燈

實際騎在路上發現照的有點偏右，我的正前方偏黑

後續夜射圖待補充

3/28補充夜射圖

中寮山電塔現場光源

飛利浦 X-TREME  MOTO H4 LED 近燈

飛利浦 X-TREME  MOTO H4 LED 遠燈

G8 小魚眼 4000K 近燈

G8 小魚眼 4000K 遠燈

Toiko Led 近燈

Tokio LED 遠燈

 照草叢 遠燈 很廣

 走到上一張圖的草叢"尾端" (遠燈)

看回去車子(瞎)

飛利浦 X-TREME  MOTO H4 LED 近燈

飛利浦 X-TREME  MOTO H4 LED 遠燈

這張我覺得有點騙 側邊照會出現光束(遠燈)

下山時山路實測 近燈

下山時山路實測 遠燈

實測後心得：

帶補充

[開箱+測試]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈

自從機車驗過LED光型之後，得到了免死金牌。但是車上的那顆COB實在不怎麼亮，又換回原本的HID
我的車是彪虎原廠魚眼，坦白說他的設計很適合裝HID，光型漂亮(除了廣度不足以外，但可以調高來補償)
亮度也不輸改裝魚眼。但缺點是開燈的時候要等待、啟動電流耗電大等等。再來就是不合法。

最近發現越來越多一體式的LED魚眼了(改裝的常見N1、RHS1、等等)
為什麼不改H4的小魚眼呢?(如G8、G9、ADI...等)
個人覺得那個亮度實在不夠，而且廣度、光型都不符合我
再來就是價格QQ

所以這幾個禮拜到處爬文，淘寶到處看，無意間看到筒友發過LED魚眼的比較影片
看到了Koito Bi-LED的大燈，他是Toyota lexus的原廠大燈

這時候才回想起以前有一位朋友叫我可以殺那塊肉來試
但是當時看到都不便宜(3K以上)，我也不知道為什麼我以前會找到這種價格
這次會選擇這顆的原因，就是C/P值真的爆炸的高(個人覺得)
含運不用兩張小朋友呢;P

收到貨的時候非常的緊張，熱血沸騰迫不及待的開箱
接下來給大家看一下它的外觀

屁股其實有一點大坨，未來要裝車上不曉得塞不塞得進去

底部有個散熱風扇，開燈就會轉，強制對流散熱。畢竟高功率LED不散熱不行XD

原廠的接頭，剛拿出來還有點嚇到，想說完蛋不知道怎麼接。

後來在箱子翻到轉接線，黑(接地)、黃(近燈)、藍(遠燈)。謝天謝地~

拆開透鏡，感覺有比較大一點，上面還有顆粒

反射面的部份，看起來超小的呢

遠燈開起來的時候，電磁閥會把擋板往下吸

接下來就是夜射圖了

首先我先在學校的頂樓找了昏暗的低方，嗯..這真的是照片不是黑色的圖XD

這張是Eaglle eye A6(XPL)最高亮的檔位，可以看出最遠處的輪廓了。

後來我用Google地圖大略測量一下末端的距離，約50M

再來這張是Eaglle eye X1R(XPL)，18350小筒最高檔

補一張學長的XM-L2變焦筒，廣角時看不見尾端

在來就是重頭戲啦!!

近燈一開下去，我整個被他的廣度嚇到，他的廣已經是我手機拍不出來的程度了。

再來是遠燈，這個距離我可以!

換旁邊另外一面牆，可以看到很銳利精準的切線

遠燈

往天空照還有光束呢，不知道是空氣太髒還是燈真的太威了XD

換另外一個地方照，可以看到真的很廣很亮(PS:我照的是白色的牆面，可能因為反光而看起來很亮)

開遠燈的駱駝峰

前面有提到顆粒透鏡會造成一些詭異的光出現，另外還有聽說換全透的透鏡亮度更暴力(小心動)

換到另外一個地方，再照一次。不知道你有沒有發現，靠近自己的區域幾乎是黑的
算是小缺點吧，視覺盲區。不知道是不是汽車的那塊區域也是被車頭擋到所以才這麼設計?

換個角度拍照，可以看到真的非常的廣

遠燈

換另一個角度拍遠燈

照片部分，我盡量控制一樣的ISO、快門速度，但是個人覺實際亮度可能比照片再暗一點點


再來就是停車場路燈下的測試

現場純路燈光源的樣子

這是我原廠搭HID的近燈光型

遠燈光型

LED近燈，靠近自己的地方真的沒照到

LED遠燈

給大家看一下動態影片比較一下

個人比較的心得是，整體而言我覺得他已經跟HID差不多亮度了，跟我目前的車燈比，乍看之下似乎沒有比較亮，但是他的廣度卻廣很多。設計上部分的光分配到兩邊，但總亮度應該是比得上的了!

除了靠近自己暗角的地方我覺得是小缺點外，其他我都非常可以XD。光秒點亮跟合法我就很可以了。

下篇後續就是把燈想辦法裝上去啦~

期待上車~